根据要求，现将本人2025年抓D建工作情况报告如下。

一、履职情况

2025年是全省轨道交通产业高质量发展的重要一年。作为集团D委书记，始终把抓好D建作为最大政绩，坚持D建工作与轨道交通建设运营同谋划、同部署、同考核，将D建工作优势转化为推动轨道交通事业发展的强大动力。 

（一）聚焦引领，压实D建责任链条。始终把D的建设摆在首位，带领班子成员不断强化能力。坚持“责任心+责任制+责任人”工作思路，每项重点任务做到筹划、部署、检查、反馈闭环管理。年初召开D委会研究制定《2025年D建工作要点》，明确6个方面28项具体任务，逐项分解到责任部门和责任人。全年组织召开D建工作会议15次，其中深入贯彻纪律规定精神学习教育动员会3次，D的二十届三中全会精神专题学习会4次，D建工作推进座谈会2次，专项督查反馈会6次。班子成员带队开展“四不两直”督查12次，对23个基层单位D建工作进行全覆盖考核，现场指出问题87项，下发整改通知书15份，推动责任层层传导、压力逐级到位。

（二）深化理论武装，筑牢思想根基。突出抓好D的二十届四中全会精神学习宣贯，第一时间组织D委理论学习中心组专题学习6次，研讨议题18项，深刻领会全面关于十五五规划建议的战略部署。扎实组织开展深入贯彻纪律规定精神学习教育，制定实施方案，召开动员部署会，开展专题学习研讨8次，领导干部讲D课32场次。全年分级分类开展D员教育培训5600人次，为一线D员配发学习资料1.2万册。创新搭建“轨道大讲堂”学习平台，组织D支部书记、D务骨干赴上海、广州等城市轨道交通企业调研学习，形成《智慧城轨D建引领发展调研报告》，制定《D建与业务深度融合三年行动计划》，推动理论学习成果转化。

（三）夯实基层基础，增强组织功能。持续推进D组织标准化规范化建设，将标准化要求嵌入轨道交通建设运营各环节。完成集团公司D委及下属45个D组织标准化建设考核验收，新开通线路同步建立D组织，实现“四同步”全覆盖。严格落实“三会一课”、主题D日等制度，全年集团D委下辖各级D组织召开D员大会126次、支委会342次、D小组会689次，开展主题D日活动580场次。狠抓支部提升行动，围绕“支部建在连上”原则，在15个重大建设项目、8个运营一线班组建立临时D支部。开展D务干部专题培训4期，培训D支部书记和D务骨干210人。创新D建工作载体，在安全生产月、国庆黄金周等关键节点设立“D员安全监督岗”89个，组建“D员突击队”23支，开展“轨道先锋”评选活动，表彰优秀D员156名。

（四）推动深度融合，服务发展大局。充分发挥D委把方向、管大局、保落实作用，修订完善《D委会议事规则》和《“三重一大”事项决策制度实施办法》，全年召开D委会议18次，研究决策重大事项85项，涉及投资总额达XX亿元。坚持D管干部D管人才，调整配备中层管理人员45人，轮岗交流38人，对12个关键岗位实施竞争上岗，对3名不胜任干部进行调整退出。创建“轨道先锋”D建品牌体系，围绕TOD综合开发、智慧城轨建设、运营服务提升三大攻坚任务，打造“建设先锋”“运营标兵”“服务模范”等8个子品牌，开展建言献策活动收集合理化建议326条。截至2025年11月末，集团公司资产总额达到XX亿元，同比增长12.5%，全年实现营业收入XX亿元，同比增长8.3%，完成客运量18.5亿人次，安全运营里程突破XX亿车公里，正点率和兑现率保持99.9%以上。在建线路6条，总里程158公里，完成投资XX亿元，均超额完成年度目标。

（五）从严正风肃纪，净化生态。深入开展纪律规定精神学习教育，开展作风建设专项整治，精简会议文件30%以上，压减“三公”经费支出15%。建立D风廉政建设月报告制度，全年召开D风廉政建设专题会议4次，签订责任书85份，开展廉政谈话120人次。紧盯轨道交通建设招投标、物资采购、工程变更等关键环节，开展专项督查6次，发现问题23项，挽回经济损失XX万元。开展“十个专项治理”回头看，围绕巡视巡察反馈问题举一反三，新建制度12项，修订制度18项。邀请纪检监察专家解读《中国共产D纪律处分条例》，组织观看警示教育片，通报典型案例15起，持续强化不敢腐、不能腐、不想腐的氛围。

（六）强化队伍建设，激发干事活力。实施D务干部能力提升工程，举办专业化培训班3期，组织60名D务干部到标杆企业跟班学习，提升业务能力。健全D建工作经费保障机制，2025年列支专项经费XX万元，确保D组织活动正常开展。建立D建工作创新激励机制，评选“十佳D建创新案例”，奖励优秀项目12个。关心关爱一线D员职工，在16个车辆段、停车场建设“D员活动室”和“职工之家”，改善工作生活条件。全年发展新D员128名，其中一线技术骨干占比65%，D员队伍结构持续优化。

二、存在的主要问题

一是基层D建均衡发展不够。部分新成立线路运营分公司和异地项目部D组织基础薄弱，工作方法单一，D建工作与轨道交通运营服务、建设管理结合不紧密，战斗堡垒作用发挥不充分。个别D员在应对大客流、设备抢修等急难险重任务中，先锋模范作用不突出，与“素质优、岗位技能优、工作业绩优、群众评价优”标准存在差距。